1、F组贸易术语： FOB（船上交货 [指定装运港]）：卖方在指定的装运港越过船舷交货，买方承担后续风险。卖方负责出口清关，但不负责装运。 FAS（船边交货 [指定装运港]）：卖方在指定的装运港将货物交至船边，买方承担后续风险。卖方负责出口清关。
2、不提供额外服务。其他术语则涉及更多交货地点和责任划分，如FAS（船边交货）、FCA（货交承运人）、CPT（运费付至）和CIP（运费、保险付至）等。通过11种贸易术语的对照表，可以清晰地了解不同术语在交货地点、运输方式、风险和费用分配上的差异，为买卖双方在国际贸易中提供明确的规则和指导。
3、- 区别： 贸易术语 何方办理运输合同，支付到目的地的正常运费 和 何方办理保险合同支付正常保费：FCA 买方，CPT 卖方，CIP 卖方。 FCA、CPT 和 CIP 术语与 FOB、CFR 和 CIF 术语的比较：- 适用的运输方式：FOB、CFR、CIF 仅适用于海运和内河运输，FCA、CPT、CIP 适用各种运输方式。
4、FOB （Free on Board---named port of shipment） --- 装运港船上交货价 （---指定装运港）：卖方必须在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和风险。
5、EXW（Ex Works）：工厂交货（指定地点）卖方在工厂或仓库将货物交给买方，卖方不负责装货或办理出口清关手续。买方承担货物交付后的一切费用和风险。FCA（Free Carrier）：货交承运人（指定地点）卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和风险。
FOB（Free on Board - named port of shipment）装运港船上交货价（指定装运港），规定卖方在合同规定的装运期内，在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并承担货物过船舷前的一切费用和风险。
EXW（Ex Works）：工厂交货（指定地点）卖方在工厂或仓库将货物交给买方，卖方不负责装货或办理出口清关手续。买方承担货物交付后的一切费用和风险。FCA（Free Carrier）：货交承运人（指定地点）卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和风险。
出口（Export）和进口（Import）出口是指一个国家将商品和服务卖给另一个国家，进口则是从另一个国家购买商品和服务。这两个术语是国际贸易中最基本和最常用的术语。 贸易伙伴（Trading Partner）贸易伙伴是指进行贸易活动的两个或多个国家或地区的企业。
《INCOTERMS 2010》国际贸易术语中11个贸易术语如下：第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
目前有关贸易术语解释内容最多，使用范围最广和影响最大的国际惯例是《国际贸易术语解释通则》。这是由国际商会制定的一套关于国际贸易中信用证细则和程序的标准化规范。于2007年首次发布，目前已经成为广泛应用于国际贸易中的权威指南，适用于所有使用信用证进行货物交易的贸易双方（买方、卖方、银行等）。
第三章 国际贸易术语 第一节 贸易术语概述 贸易术语国际惯例的种类或历史： （一）32年华沙—牛津规则：主要制定了CIF统一规则。 （二） 《41年美国对外贸易定义修正本》：注意美国对FOB的特殊规定。
我国现在最常用的应该是FOB和CFR两种方式。 FOB是到岸价，即在货物上船前的所有费用由卖方承担。 CFR是到港价，即在货物到达收货人港口之前的海运费陆运费费用由卖方承担 CIF是包括保险费的到港价，即卖方不仅要承担到达收货人港口前的海运费陆运费，还要承担保险费。
国际贸易惯例 指有确定内容，在国际上反复使用的贸易惯例，如对外贸易价格条件，它在当事人引用或认可时生效。
贸易术语又称价格术语，在我国亦称“价格条件”，是国际贸易中习惯采用的简明的语言，用来概括说明买卖双方在货物交接方面的权利和义务，以及价格构成的特殊用语，是为了适应国际贸易的特点，在长期的贸易实践中形成的一种贸易惯例。
． 贸易术语（Trade terms），又称贸易条件、价格术语（price terms），是用一个简短的概念或三个字母的外文缩写来表示价格的构成和买卖双方在货物交接中有关手续、费用和风险责任的划分。